Revisió i manteniment de cotxes a Figueres

Revisió i manteniment de cotxes a Figueres

Tots coneixem la importància de realitzar la revisió i manteniment de cotxes de forma periòdica perquè es mantinguin en òptimes condicions de funcionament.

Per la seva naturalesa i funció, algunes peces necessiten canviar-se d’acord a l’especificació que indica el fabricant o bé per recomanació del mecànic de cotxes. Avui us expliquem quines peces o components del cotxe es canvien habitualment en un taller de cotxes a Figueres.

 

Manteniment de cotxes a Figueres

 

El cotxe necessita d’una sèrie de fluids que, amb el temps, van perdent les seves característiques amb el quilometratge, els canvis de temperatura, el temps o els nivells de brutícia al fet que estiguin exposats. Per aquest motiu és necessari canviar-los de forma regular. Molts d’aquests fluids necessiten d’un filtre, que en general es canvia alhora.

 

Quines són les peces o components que més es canvien en un taller?

 

Líquid refrigerant

El líquid refrigerant és un dels elements que més es canvien en el taller mecànic. Des de fa uns quants anys els cotxes utilitzen líquid refrigerant. Els cotxes més antics utilitzen anticongelant convencional basat en glicol, el qual ha de canviar-se cada 2 o 4 anys, com a màxim, ja que perd les seves propietats i pot afectar seriosament el motor, tant a l’estiu com a l’hivern.

Els cotxes més actuals utilitzen refrigerants orgànics de llarga durada, que han de substituir-se cada 10 anys. Quan es canvia el refrigerant, és el moment oportú per a realitzar una neteja de tot el circuit de refrigeració, així ho mantindrem és un excel·lent estat.

Oli de motor

Els experts diuen que l’oli és la vida del motor, per la qual cosa convé canviar-lo d’acord a les especificacions del fabricant. Els olis minerals tenen una vida de 5.000 km, mentre que els semi sintètics i sintètics tenen una vida que pot superar els 10.000 km. El recomanable és canviar-ho de manera conjunta amb el filtre d’oli.

Les pastilles de fre

Les pastilles de fre són un altre dels components que han de canviar-se de forma periòdica com a part del manteniment del vehicle. Les pastilles que es fabriquen actualment són d’alta qualitat i la seva vida útil supera els 50.000 km. No obstant això, és necessari revisar-les després dels primers 20.000 km, encara que si s’escolten grinyols estranys a frenar el cotxe, és recomanable revisar-les per a evitar qualsevol contratemps.

A Albert Lacosta Taller ens encarreguem de la revisió i manteniment de cotxes a Figueres. Davant qualsevol dubte, consulta’ns i t’informarem encantats.

Perquè l’aire condicionat del cotxe no refreda prou?

Perquè l’aire condicionat del cotxe no refreda prou?

Davant les condicions extremes de calor, comptar amb l’aire condicionat del cotxe pot arribar a ser vital per qui condueix llargues hores al volant. Per això, és indispensable mantenir-lo en bon estat per evitar desperfectes tècnics i les possibles costoses reparacions.

Si l’aire condicionat del teu cotxe no refreda suficient, és important que segueixis algunes recomanacions per assegurar-te que el mantens en les millors condicions durant l’estiu. Pots revisar si els possibles inconvenients són causats per certes condicions, com:

  • Les avaries en el compressor de l’aire són freqüents, poden obeir al fet que els seus cables no es trobin ben connectats o que estigui cremat. En qualsevol dels casos, és convenient que sigui revisat per experts.
  • Fallades en els filtres, que poden estar simplement bruts o tapats per manca de manteniment. Aquesta avaria no és greu. Ocorre quan l’aire fred s’obstrueix i que, en reemplaçar-ho o netejar-ho, es corregeix fàcilment.
  • Els problemes en l’electricitat de l’aire condicionat del cotxe causats en els fusibles bé per avaries d’ordre elèctric o perquè els fusibles estan cremats.
  • Fugides en el circuit tancat de l’aire que poden registrar pèrdues del gas refrigerant

També és molt recomanable comprovar de tant en tant la integritat de les mànegues, ja que en cas de micro ruptures hi haurà fugides de gas refrigerant amb la consegüent pèrdua de l’eficiència de tot l’aparell.

En resum, l’absència de manteniment de l’aire condicionat pot ser per falta de neteja, escassetat de refrigerant o perquè en usar-ho es produeixen males olors. Tots aquests aspectes han de ser revisats en un taller de reparació de cotxes. A més, quan es carrega l’aire condicionat del cotxe amb més freqüència de la requerida poden existir fugides.

El preu de les càrregues pot variar segons la marca el vehicle. Recorda no descurar el seu manteniment per recuperar el seu deshidratador, filtre o compressor.

 

Canviar les pastilles de fre: quan i per què?

Canviar les pastilles de fre: quan i per què?

Els frens són una part essencial dels elements de seguretat d’un vehicle. Amb el pas del temps, les pastilles de fre es van desgastant. Per això, avui t’expliquem quan convé canviar-les i perquè és important revisar-les.

Quan cal canviar les pastilles de fre?

Hem de canviar les pastilles de fre depenent del tipus de vehicle que tinguem i de l’ús que realitzem. Per exemple, si uses molt el cotxe en ciutat es desgastessin abans que viatjant per carretera.

De forma orientativa, podem revisar el desgast de les pastilles de fre a partir dels 25.000 km. En general, les pastilles posteriors solen durar gairebé el doble que les davanteres.

pastillas de freno

Però la *mayoria dels vehicles disposen d’un testimoni de desgast. Des del quadre d’instruments podem controlar en quina situació es troben les pastilles freno o quan estan arribant al final de la seva vida útil, avisant-nos amb una llum de fre. Segons el fabricant del vehicle, la llum informativa en el quadre d’instruments podrà indicar de dos a tres tipus de situacions:

  • Quan tenim el fre de mà activat el testimoni de frens s’encendrà en vermell amb un signe d’exclamació (!) o amb la lletra (P).
  • Quan tenim el fre de mà desactivat però el testimoni de frens indica la llum vermella d’exclamació, és possible que el líquid de frens estigui molt baix.
  • Quan el testimoni de frens s’encén en groc, indica que les pastilles de fre ja estan desgastades. Arribats a aquest punt, és important canviar-les, ja que podrien estar danyant els discos

 

Com comprovar de forma visual el desgast de les pastilles?

Per comprovar de forma visual el desgast de les pastilles davanteres només hem d’observar quin és el seu grossor, Si el material que entra en contacte amb els discos s’està acabant, significa que ja està arribant al seu límit d’ús. Recorda, intenta evitar conduir amb unes pastilles molt desgastades, ja que els discos poden sofrir desgast i danyar-los. Si no saps com comprovar el grossor de les pastilles, acudeix a un taller mecànic a Figueres perquè t’indiqui com controlar-ho.