Alinear les rodes del cotxe és una de les mesures de manteniment habitual que garanteix una millor experiència de conducció i allarga la vida dels pneumàtics. L’alineat de rodes és un procés que permet col·locar paral·leles les rodes de cada eix, així com els eixos entre si, a més permet ajustar els angles les rodes d’acord a les especificacions del fabricador.

Diferències entre equilibrat i alineat de rodes

L’alineació o paral·lelisme, com també se li coneix, no ha de confondre’s amb el procés d’equilibrat de rodes, un procés que ha de realitzar-se quan es canvien els pneumàtics d’un cotxe per evitar que les vibracions absorbides per les rodes durant un recorregut arribin a sentir-se en els seients, el volant o els quadres de comandament, garantint així una conducció més confortable.

En equilibrar les rodes es busca que la llanda i el pneumàtic, elements bàsics de la roda, s’acoblin de la millor manera possible, aconseguint així minimitzar els elements físics de la roda com són la inèrcia, el gir i les forces que poden afectar el gir homogeni de les rodes.

En alinear rodes del cotxe s’han de considerar els paràmetres de divergència i convergència, aquests valors permeten determinar si una parella de pneumàtics presenta una desviació cap a fora o cap a dintre, així com l’angle de caiguda o inclinació en graus de la roda cap a fora o cap a dintre en relació amb la vertical, quan s’observa el cotxe de front.

L’alineació de rodes redueix el desgast dels pneumàtics, la suspensió i l’adreça del cotxe, garanteix un millor acompliment del mateix i major seguretat per als seus ocupants.

 

Esta entrada también está disponible en: Español