L’interval de substitució dels discs i les pastilles de fre varia segons la marca o el tipus, però el factor més important per determinar-ne la substitució és l’estil de conducció i la freqüència d’ús. És important controlar periòdicament el desgast dels discos i les pastilles de fre, ja que els components de fre desgastats poden comprometre el rendiment de frenada.
7 consells per a compte sobre discos i pastilles de fre
Verificar el desgast: has de revisar periòdicament el desgast dels discos de fre per determinar quan cal reemplaçar-los.
Triar la qualitat adequada: assegura’t d’escollir pastilles de fre de bona qualitat per garantir un rendiment òptim i més durabilitat.
Considera l’ús: si uses sovint el teu vehicle en carreteres muntanyenques o en condicions de conducció exigents, és possible que necessitis reemplaçar les pastilles de fre amb més freqüència.
Escoltar els senyals d’advertiment: si escoltes un soroll fort o un grinyol en frenar, és possible que sigui hora de reemplaçar els vostres discos de fre.
Mantenir una bona tècnica de conducció: condueix de manera suau i progressiva per evitar desgast prematur a les teves pastilles de fre.
Comprova si hi ha deformacions: també és important inspeccionar els frens de disc per detectar qualsevol deformació o esquerda que es pugui produir a causa d’un ús prolongat. Un mecànic de confiança a Figueres es pot comprovar per tu si cal.
Netejar i lubricar: Mantingues els discos i les pastilles de fre nets i lubricats amb un greix adequat per evitar la corrosió i reduir el desgast.
Recordeu que la seguretat és la prioritat en la conducció, per la qual cosa és important mantenir aquest tipus d’elements del vostre vehicle en bon estat.
A Albert Lacosta Taller realitzem el canvi de pastilles de fre i discos de manera habitual. Recomanem el canvi de pastilles cada dos anys. Visita el nostre taller mecànic a Figueres.
Saber calcular el consum mitjà del cotxe habitual ens pot ajudar a entendre en quines situacions de conducció es consumeix més combustible. També ens permet millorar hàbits al volant per reduir a poc a poc el consum fent una conducció més eficient. No ens podem refiar del consum que anuncien els fabricants a les fitxes tècniques, perquè s’ofereix el consum homologat en una prova d’emissions realitzada al laboratori, en unes condicions específiques una mica allunyades de la conducció real. A la conducció real intervenen molts factors com el tipus de conducció, la climatologia, l’alçada sobre el nivell del mar o com de carregat s’endugui el vehicle.
Pràcticament tots els vehicles moderns tenen ordinadors de bord que calculen el consum mitjà i altres dades com l’autonomia o el consum instantani. Per utilitzar aquestes dades només cal posar el comptaquilòmetres a zero al moment a partir del qual volem mesurar el consum. Com més quilòmetres es mesuren, més exacta serà la dada. No obstant això, si utilitzem altres mètodes de mesura més efectius veurem que hi sol haver una discrepància entre la dada que dóna l’ordinador del cotxe i la que podem calcular pel nostre compte. Els vehicles són de vegades molt optimistes i solen donar mesuraments lleugerament millors del que en realitat són.
Com calcular el consum mitjà del cotxe?
Per calcular el consum mitjà del cotxe només haurem de tenir cura d’anotar els quilòmetres i els litres emplenats a cada proveïment. En primer lloc, cal omplir el dipòsit del tot. Amb el dipòsit completament ple es posa el comptaquilòmetres a zero i començarà el primer mesurament que acabarà amb el següent proveïment. No cal arribar fins a la reserva per tornar a repostar, només cal repostar seguint les pautes habituals.
Quan es faci el següent proveïment cal tornar a omplir el dipòsit del tot, s’apunten els quilòmetres fets i els litres que han cabut al vehicle. Multiplicant els litres emplenats per 100 i dividint el resultat pels quilòmetres fets obtindrem el consum mitjà en litres cada 100 km.
A cada proveïment només cal apuntar els quilòmetres fets i els litres proveïts.
Repetir per ser exactes
Atès que els comptaquilòmetres no són de vegades gaire exactes i que en tots els “dipòsits” no es realitza la mateixa conducció, de vegades amb més autopista i altres més ciutat, l’ideal és fer cinc mesures seguides com a mínim i fer una mitjana de tots elles per saber el consum mitjà real que sestà realitzant.
Els frens són una part essencial dels elements de seguretat d’un vehicle. Amb el pas del temps, les pastilles de fre es van desgastant. Per això, avui t’expliquem quan convé canviar-les i perquè és important revisar-les.
Quan cal canviar les pastilles de fre?
Hem de canviar les pastilles de fre depenent del tipus de vehicle que tinguem i de l’ús que realitzem. Per exemple, si uses molt el cotxe en ciutat es desgastessin abans que viatjant per carretera.
De forma orientativa, podem revisar el desgast de les pastilles de fre a partir dels 25.000 km. En general, les pastilles posteriors solen durar gairebé el doble que les davanteres.
Però la *mayoria dels vehicles disposen d’un testimoni de desgast. Des del quadre d’instruments podem controlar en quina situació es troben les pastilles freno o quan estan arribant al final de la seva vida útil, avisant-nos amb una llum de fre. Segons el fabricant del vehicle, la llum informativa en el quadre d’instruments podrà indicar de dos a tres tipus de situacions:
Quan tenim el fre de mà activat el testimoni de frens s’encendrà en vermell amb un signe d’exclamació (!) o amb la lletra (P).
Quan tenim el fre de mà desactivat però el testimoni de frens indica la llum vermella d’exclamació, és possible que el líquid de frens estigui molt baix.
Quan el testimoni de frens s’encén en groc, indica que les pastilles de fre ja estan desgastades. Arribats a aquest punt, és important canviar-les, ja que podrien estar danyant els discos
Com comprovar de forma visual el desgast de les pastilles?
Per comprovar de forma visual el desgast de les pastilles davanteres només hem d’observar quin és el seu grossor, Si el material que entra en contacte amb els discos s’està acabant, significa que ja està arribant al seu límit d’ús. Recorda, intenta evitar conduir amb unes pastilles molt desgastades, ja que els discos poden sofrir desgast i danyar-los. Si no saps com comprovar el grossor de les pastilles, acudeix a un taller mecànic a Figueres perquè t’indiqui com controlar-ho.
Para ofrecer las mejores experiencias, utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. El consentimiento de estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o las identificaciones únicas en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional
Sempre actiu
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos.El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
