por albertlacosta | Oct 11, 2017 | Consejos
El invierno, es una de las estaciones del año donde debemos hacer todo con mayor precaución, con los cinco sentidos bien puestos, sobre todo si vamos al volante.
Lo que menos quisiéramos experimentar en una época del año donde el frío es inclemente, una situación que implique bajarnos de nuestro coche e inspeccionar por nuestra cuenta por algún problema que se presente.
Hoy os traemos algunos consejos y elementos de revisión de un coche que son necesarios para tener en cuenta y que nos pueden ahorrar muchos contratiempos inesperados.
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por albertlacosta | Ene 13, 2016 | Bienvenidos, Consejos, Mecánica, Revisión para ITV
Por descuidos o por falta de tiempo en nuestras vidas, cada vez es más común retrasar la revisión obligatoria de nuestro vehículo. La ITV o Inspección Técnica de Vehículos es una medida de control del parque móvil en nuestro país. Su función es salvaguardar el bienestar de nuestras carreteras controlando el bienestar de los vehículos, pero, sabemos cuándo debemos pasarla y cuanto tiempo tenemos para renovarla.
En primer lugar, según la normativa, los vehículos exentos de pasar la ITV son aquellos coches con menos de 4 años de vida. Posteriormente, durante los 4 años siguientes, deben pasar la revisión cada 2 años, es decir, solo dos veces. Pasado ese tiempo, la revisión del vehículo se hará de forma anual.
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por albertlacosta | Dic 15, 2015 | Consejos, Mecánica
Nuestro post de esta semana está dedicado a repasar algunos objetos que un conductor debe llevar siempre en el coche durante la temporada invernal, ya que nos ayudarán a superar los inconvenientes que se suceden en esta época del año.
1.- Cepillo rascador. Es un elemento imprescindible para eliminar la nieve y el hielo que se acumulan en las lunas e impiden la visibilidad.
2.- Cadenas. Metálicas o textiles, son un elemento indispensable durante los meses más fríos. No hay que olvidar, además, que para transitar por algunas carreteras con riesgo de nevada son obligatorias. Los espráis adherentes también pueden ser útiles en algunos casos, aunque sólo funcionan cuando la nieve está recién caída.
3.- Cables de arranque. Nos pueden salvar de quedarnos tirados ya que en invierno, con las bajas temperaturas, la batería pierde potencia y el motor necesita mayor energía para arrancar.
4.- Eslinga de arrastre. Este elemento es casi obligatorio en los países nórdicos y nos permitirá ser remolcados si nos salimos de la calzada a causa de un patinazo en el hielo.
5.- Agua y alimentos energéticos. Aunque no vayamos a realizar un viaje muy largo, llevar bebida y comida puede resultarnos muy útil en caso de quedarnos tirados en la carretera a causa del mal tiempo.
Fuente: El Economista
por albertlacosta | Oct 23, 2015 | Mecánica
Su principal función es proteger el aceite lubricante de las impurezas que puedan llegar a él antes de que inicie su recorrido de lubricación por el circuito de engrase del motor.
De no ser así, las partículas metálicas que se desprenden del rozamiento de algunos elementos y los residuos de combustión pasarían al aceite e iniciarían con él un proceso de engrase de las piezas del motor, que podría llegar a provocar desgastes prematuros en los cojinetes o rodamientos, generando a su paso averías en pistones y camisas así como obstrucciones en cualquier elemento móvil del motor.
La situación se agrava en este último caso pues las obstrucciones son especialmente peligrosas para el motor del vehículo y podrían derivar a su vez en la comúnmente conocida avería de “motor gripado” generada por la pérdida de presión del aceite.
Por tanto, podemos decir que el cometido principal del filtro de aceite es encargarse de proteger el motor y proporcionarle una mayor durabilidad.
