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5 Consejos para comprobar los frenos del coche

5 Consejos para comprobar los frenos del coche

Las óptimas condiciones de las pastillas de freno son un elemento de vital importancia para el buen funcionamiento del coche y para la seguridad de quienes se movilizan en él. Por tal motivo, deben ser revisadas cada cierto tiempo.

Los siguientes le serán de gran ayuda para realizar la revisión respectiva.

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¿Cuándo debo pasar la ITV?

¿Cuándo debo pasar la ITV?

Por descuidos o por falta de tiempo en nuestras vidas, cada vez es más común retrasar la revisión obligatoria de nuestro vehículo. La ITV o Inspección Técnica de Vehículos es una medida de control del parque móvil en nuestro país. Su función es salvaguardar el bienestar de nuestras carreteras controlando el bienestar de los vehículos, pero, sabemos cuándo debemos pasarla y cuanto tiempo tenemos para renovarla.

En primer lugar, según la normativa, los vehículos exentos de pasar la ITV son aquellos coches con menos de 4 años de vida. Posteriormente, durante los 4 años siguientes, deben pasar la revisión cada 2 años, es decir, solo dos veces. Pasado ese tiempo, la revisión del vehículo se hará de forma anual.

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Cómo afectan los badenes a los vehiculos

Cómo afectan los badenes a los vehiculos

Se han puesto de moda en nuestras ciudades, es un elemento que buscan controlar la velocidad en vías urbanas a costa del bienestar de nuestros vehículos. Los badenes son esas estructuras rígidas que sobresalen de la calzada para reducir la velocidad de los coches. Una forma que al parecer es efectiva al igual que negativa para nuestros coches.

La gran mayoría de los badenes que podemos encontrarnos en las vías superan la altura máxima establecida por la ley (10 cm), algo que podemos denunciar a las autoridades. La forma en la que debemos atravesar estas “paredes” de asfalto es a una velocidad muy baja.

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¿Quieres comprar un coche? Algunas ofertas para diciembre

¿Quieres comprar un coche? Algunas ofertas para diciembre

Siempre se ha dicho que diciembre es uno de los mejores meses para comprar un coche. Antes era habitual que los concesionarios incrementaran sus ofertas durante el último mes del año para conseguir alcanzar sus objetivos de venta. Pero las ofertas que se han sucedido a causa de la crisis y la ayuda económica que concede el plan PIVE han hecho que la tendencia cambie.

Sin embargo, si había pensado comprar un coche en los próximos días, todavía puede aprovechar algunos descuentos que están vigentes durante este mes. Eso sí, no olvide preguntar por las condiciones de financiación y haga cuentas antes de lanzarse a ella. A veces los intereses pueden hacer que la factura final se incremente como la espuma.

Honda CRV. Este modelo, que acaba de ser actualizado en cuanto a diseño y equipamiento, finaliza el año ofreciendo un precio muy interesante ya que podemos encontrar un 1.6 i-DTEC Confort 120 CV por sólo 22.900 euros. El precio incluye el plan PIVE y exige la financiación de 10.000 euros a 24 meses.

Renault Captur. Es uno de los coches más atractivos del momento, no sólo por su original exterior bicolor, sino también por sus capacidades técnicas. Así, podemos encontrar un Renault Captur Life Energy Tce 90 CV con Pack Basic por 12.450 euros. También incluye el descuento del plan PIVE y exige la financiación de 6.000 euros a 24 meses.

Citroen DS-4. La marca francesa ha renovado la gama recientemente, por lo que las versiones precedentes se están vendiendo a un precio muy competitivo. Una de las opciones más atractivas es el 1.2 e-THP con 130 CV Desire por 15.980 euros. El precio incluye el ahorro por financiar y el Plan PIVE.

Fuente. Quecochemecompro.com

Nueva normativa europea sobre emisiones

Nueva normativa europea sobre emisiones

Estos últimos días hemos estado escuchando hablar sobre las emisiones y también sobre la problemática que han tenido los directivos de la empresa Volkswagen cuando han descubierto que falseaban los niveles de emisión de gases que sus modelos de coche expulsaban al medio ambiente.

Pero ¿en qué consiste exactamente la norma a la que se refieren? Pues bien, esta normativa entró en vigor el pasado 1 de septiembre de 2014 y establece que los vehículos diesel nuevos que se homologuen, ya no pueden emitir más de 80 mg de óxido de nitrógeno por kilómetro (los vehículos de gasolina: 60 mg por km), reemplazando así el anterior límite de 180 mg por km.

El 1 de septiembre de 2015 esta normativa se ha convertido de obligado cumplimiento para todos los vehículos nuevos que se vendan en países miembros de la Unión Europea. Si tu vehículo no se encuentra dentro de la normativa y eres un ecologista concienciado no dudes en venir a visitarnos porque podremos ayudarte con tu problema de gases.