por albertlacosta | Sep 13, 2021 | Consejos
El motor de arranque es una parte imprescindible del sistema de encendido de los coches de combustión, tanto diésel como gasolina. Su función es hacer arrancar el motor de combustión del coche. Para ello, se alimenta de una corriente de pequeños imanes, y se pone en funcionamiento al girar la llave de contacto. Seguidamente, gira el motor y se produce su arranque.
Aunque es un proceso que parece ser muy simple realmente no es así, ya que es necesario que haya el suficiente flujo de aire que se produce con el giro del motor, por lo que si este no gira, el coche no encenderá. El motor de arranque se encarga de hacer girar el motor durante el encendido para que se desarrolle todo el proceso de combustión y el coche encienda.
Está insatalado a un volante con corona dentada que se ubica en el extremo del cigüeñal. Cuando el motor gira, el motor de arranque deja de funcionar, de inmediato se detiene el solenoide, se retrae la varilla y se desengancha el piñón que lo une al volante, a fin de evitar que se produzcan daños en él.
Si al girar la llave el motor no arranca, no enciende o lo hace y se para inmediatamente, puede ser un indicativo que la batería o el motor de arranque estén fallando. Para determinar el origen del fallo, lo más recomendable es probar la batería. Para ello, debes encender las luces del coche. Si están débiles u opacas, es señal de que la batería está fallando. En caso contrario, habrá que revisarlo en un taller mecánico en Figueres.
Actualmente hay diversos tipos de motores de arranque, entre ellos:
- Motores con dispositivos de cubilete.
- Motores con circuito mecánico accionado a mano.
- Motores con inducido o deslizante.
- Conmutadores.
- Conmutadores electromagnéticos.
Y, generalmente, están formados por las siguientes partes:
- Armadura.
- Conmutador.
- Cepillos del motor de arranque.
- Solenoide del motor.
- Émbolo.
- Horquilla de palanca.
- Piñón.
- Bobinas de campo del motor de arranque.
por albertlacosta | Ago 21, 2021 | Consejos
El turbocompresor es una de las piezas del coche que requiere de un mantenimiento sencillo. Sin embargo, es una de las piezas que por desconocimiento tiende a ser descuidada. Esto puede ocasionar que su tiempo de vida útil disminuya considerablemente. Aunque están fabricados para unos 250.000 km, en ocasiones apenas logran superar los 10.000 km.
Cómo evitar averías en el turbocompresor
Para evitar averías en el turbocompresor que minimicen su vida útil y obliguen a reemplazarlo, es importante tomar algunas médicas básicas que garantizan su funcionamiento adecuado; una de ellas es evitar fuertes aceleradas en frío, es decir, antes de que el motor alcance una temperatura superior a los 80 °C. Esto se debe a que el turbo no estará bien lubricado hasta que alcance su punto óptimo de fluidez.
Otras recomendaciones para mantener en buen estado el turbocompresor son:
- Evitar elevar las revoluciones del motor cuando el coche esté parado o en punto muerto y,
- Evitar desconectar el motor de repente, ya que puede ocasionar el desgaste prematuro en el turbocompresor debido a una inadecuada lubricación y refrigeración. Es mejor dejar uno o dos minutos al ralentí, así la turbina bajará de forma progresiva las revoluciones y se enfriará.
Para proteger y alargar la vida del turbocompresor es necesario considerar dos elementos clave: la temperatura y la lubricación. Por ello es necesario utilizar el tipo aceite adecuado a las necesidad y kilometraje del motor considerando siempre las recomendaciones del fabricante del coche. Además, es importante elegir un aceite de buena calidad.
Para que el aceite pueda desarrollar toda su funcionalidad, el motor debe contar con filtros de aceite y de aire de buena calidad, los cuales deben revisados y sustituidos en forma periódica para evitar que partículas de carbonilla o de suciedad entren al turbocompresor y afecten en su funcionamiento.
Finalmente, te recordamos que también debes revisar de forma periódica los manguitos del turbocompresor para verificar que no se hayan aflojado o estén cuarteados.
por albertlacosta | Jul 20, 2021 | Consejos
Salirnos de la vía, colisionar con otro coche..son algunos de los tipos de accidentes que se pueden producir fácilmente por no prestar la máxima atención al volante. A continuación te detallamos diez de las distracciones al volante más comunes a evitar para no tener un accidente.
¿Cuáles son las distracciones al volante más comunes?
1. Uso del móvil. Utilizar el teléfono móvil mientras conduces está totalmente prohibido, siempre y cuando no uses un sistema de manos libres. Olvida usar el móvil mientras conduces, sobre todo para enviar mensajes de WhatsApp.
2. Comer o beber. Si realizas un trayecto largo, es aconsejable hidratarse. Para comer o beber, es mucho mejor parar durante un tiempo en una zona de descanso.
3. Fumar. Fumar es otra de las distracciones al volante más comunes. Aunque no está prohibido, puede suponer un riesgo para la seguridad vial.
4. Maquillarse. Si sueles aprovechar los semáforos en rojo o los atascos para maquillarte, es preferible que lo hagas en casa, ya que esto supone una pérdida de concentración.
5. Buscar objetos en la guantera. Espera a parar el coche antes de ponerte a buscar algún objeto en la guantera que necesites. Esto puede suponer que retires las manos del volante y pierdas vista de la carretera.
6. Conversar con los ocupantes del coche. Alargar las conversaciones mientras conduces puede suponer un motivo de distracción.
7. Apartar la vista de la carretera. Cuando conducimos por bellos paisajes, observar el entorno…son factores que nos pueden hacer apartar la vista de la carretera. Además de perder tiempo de reacción, es un gran peligro que puede provocar accidentes.
8. Controlar la radio o el climatizador. Las distracciones al volante mientras pones en marcha el climatizador también son muy comunes. Subir o bajar la temperatura, cambiar de emisora o subir el volumen, son gestos que nos hacen apartar la vista de la vía, sobre todo ahora que cada vez hay más coches con pantallas táctiles. Es preferible elegir la música y la temperatura del coche antes de emprender el viaje. Los sistemas de control por voz o los mandos en el volante son una gran ayuda en este sentido.
9. Programar el GPS. Es otra de las distracciones al volante más frecuentes y peligrosas, ya que introducir una dirección en el navegador obliga a apartar muchas veces la vista de la carretera y a retirar las manos del volante. Intenta programar siempre el navegador antes de iniciar la marcha.
10. Viajar con niños. Si viajas con niños, planifica bien tu viaje para que estén entretenidos durante la mayor parte del trayecto.
Recuerda que mientras conduces no sólo debes tener en cuenta estas distracciones a evitar, sino también cualquier otra que te ponga en riesgo de accidente.
por albertlacosta | Jun 30, 2021 | Consejos
La llegada del verano es una época ideal para poner a punto el coche en el taller mecánico para prever posibles averías. Lo recomendable, es llevar nuestro vehículo al taller mecánico para revisar qué elementos necesitan su puesta a punto. Generalmente, estos son los más esenciales:
¿Qué elementos revisar para poner a punto el coche?
Revisión y cambio de aceite y filtros
El aceite se encarga de mantener lubricado el motor para minimizar las fricciones que producen desgaste. El filtro de aceite evita que las impurezas entren en el sistema de lubricación. El filtro de aire evita que entren partículas de suciedad, garantizando la entrada de aire limpio al motor.
Es importante realizar el cambio de aceite y filtros de forma periódica, y emplear un aceite adecuado para el motor del coche. Puedes seguir las recomendaciones del fabricante, en función del kilometraje que lleve recorrido el motor.
Comprobar el estado de los neumáticos
Las ruedas son el punto de contacto del coche con el asfalto, por lo que sufren un continuo desgaste. Esto hace que sea necesario revisar los neumáticos de forma periódica para verificar su estado y así garantizar un mayor nivel de seguridad durante la conducción. Además, esta revisión ayudará a alargar la vida útil de los neumáticos.
Revisión de líquidos
También es esencial revisar el nivel de líquidos que necesita el coche para funcionar, entre ellos tenemos:
- El líquido de frenos, que, a un nivel adecuado, permite frenar de forma eficaz y a menor distancia.
- El refrigerante, que permite que el motor mantenga la temperatura adecuada.
- Y el agua del limpiaparabrisas.
Revisión de luces
Las luces es otros de los elementos necesarios a revisar para poner a punto el coche , ya que están diseñadas para brindar visibilidad en horas nocturnas o lugares oscuros, indicar a otros conductores cuando frenamos o cuando detenemos el vehículo a causa de alguna posible avería.
por albertlacosta | May 19, 2021 | Consejos
Hoy te contamos cómo evitar averías en tu motor diésel.
Se conoce como motor diésel a aquellos que trabajan con gasoil o gasóleo. Ofrecen diversas ventajas; por ejemplo, un mayor torque, idóneo para vehículos pesados o de carga, mayor rendimiento del combustible y menor mantenimiento gracias a su resistencia al desgaste.
Además el gasoil suele ser más económico y, en algunos casos, genera menos emisiones contaminantes en el ambiente. Cuidar del motor de tu vehículo es esencial. Pero sobretodo, estar alerta de las posibles averías más frecuentes y los indicios de fallos en su funcionamiento.
¿Qué debemos revisar para evitar averías en un diésel?
En principio, se debe revisar la bomba de inyección. Su deficiencia se evidencia a través de fugas o manchas de aceite, lo que perjudica el funcionamiento del motor.
También se debe comprobar que no hayan sonidos extraños, o inconvenientes con el turbo, que puedan generar silbidos de pérdida o transpiración.
Por ello, debes revisar si hay manchas de aceite u otros elementos cuando el vehículo esté estacionado, y prestar atención a los sonidos inusuales, especialmente cuando le exiges al motor.
¿Cómo extender la vida útil de tu motor?
La clave para el rendimiento del motor son las revisiones periódicas en tu taller mecánico en Figueres y un adecuado mantenimiento. Esto te ayudará a reducir mayores gastos en reparaciones. También es importante estar atento al funcionamiento del radiador, así como aplicar correctamente el líquido refrigerante.
Como consejo final, es recomendable no dejar el depósito de combustible descender en exceso, es decir, evitar circular en reserva, ya que los residuos de gasoil suelen acumularse en el fondo. De igual manera, es esencial cambiar el filtro de combustible con la frecuencia debida al igual que el aceite.
Si necesitas revisar el motor de tu coche confía en Albert Lacosta Taller. Nos dedicamos a la reparación y mantenimiento de coches y furgonetas desde el año 1975. Nos encontrarás en Figueres. Ofrecemos servicios mecánicos de primera calidad.
por albertlacosta | Abr 27, 2021 | Consejos
El aceite para motor cumple funciones esenciales, entre ellas la lubricación de las partes del vehículo con el fin de reducir la fricción entre ellas. También previene la corrosión, reduce el desgaste, disminuye la temperatura y alarga la vida del motor, pero siempre teniendo en cuenta cuando se usa el aceite indicado.
Hoy te explicamos todo lo que necesitas saber para elegir el mejor aceite para motor y tomar la mejor decisión para que éste se ajuste a las necesidades y requerimientos de tu vehículo.
Factores a considerar en la elección de aceite para motor
Lo primero que debes hacer es revisar el manual de usuario de tu coche, en el que se especifica cuáles son los diferentes aceites recomendados según la vida útil. Esta información suele reflejada en términos como 15w40. Generalmente se especifica qué aceite usar de acuerdo el estado del motor y su kilometraje.
Por ejemplo, cuando el coche es nuevo lo más recomendable es utilizar aceites de baja viscosidad como 5w30, ya que optimiza el funcionamiento del motor en esas condiciones. Sin embargo, pasados los 10.000 kilómetros recomendarse usar aceites de mayor viscosidad, como el 5w40.
La mayor viscosidad se adecua a las características de un motor con desgaste, y atiende a efectos como la pérdida de milímetros de grosor en algunas piezas a causa de la constante fricción. Aumentar la viscosidad es vital para otorgar mayor eficiencia en los coches con desgaste. Es decir, no hay un aceite ideal para todos los coches, sino uno ideal para cada coche.
A su vez, recuerda que debes adaptar el tipo de aceite al combustible que usa tu coche. Generalmente la letra ‘S’ señala aquellos que emplean gasolina y la letra ‘C’, a los que usan diésel. Por ejemplo, la denominación 15w40, representa 15 grados a bajas temperaturas y, 40 grados, a altas temperaturas.
En Albert Lacosta Taller nos encargamos de la revisión y mantenimiento de coches en Figueres. Ante cualquier duda, consúltanos y te informaremos encantados.
